科技日報記者 頡滿斌

4月25日，隨著一聲聲禮炮的雷鳴聲，平涼至慶陽鐵路上城隧道出口正式開始主體施工，標志著隧道工程步入施工快車道。該出口由中國鐵路蘭州局集團公司蘭州工程建設指揮部負責建設管理，中鐵大橋局承建，是全線首個正式進入主體施工的隧道工點。

上城隧道位于甘肅省慶陽市鎮原縣境內，為黃土梁塬溝壑區，坡面較陡峭，地形起伏較大，隧道全長5154.27米，為單洞雙線隧道，其中Ⅳ級圍巖4250米，Ⅴ級圍巖874.32米，明洞29.95米，隧道最大洞頂埋深約140米，工期37個月，是全線控制性工程。

為確保隧道主體施工順利推進，項目部多次組織召開隧道施工專題會，研討完善隧道施工工藝，精心編制隧道施工組織設計方案，提前著手洞口場站建設、施工便道硬化、洞口截排水、邊坡防護等各項準備工作，為隧道順利進入主體施工打下了堅實基礎。

平涼至慶陽鐵路是“十四五”鐵路規劃重點項目，途經甘寧革命老區。項目建成后，將成為隴東地區至甘肅省會蘭州間的便捷客貨運輸通道，對完善區域路網布局，助力全面推進鄉村振興，促進區域經濟社會高質量發展具有重要作用。