6月8日，端午假期的第一天，走進(jìn)中鐵大橋局滬渝蓉高鐵崇啟公鐵長(cháng)江大橋北岸施工現場(chǎng)，彩旗飄揚，施工人員著(zhù)裝整齊，塔柱鋼筋綁扎、墩身混凝土澆筑、鋼管樁插打等各項作業(yè)安全有序進(jìn)行著(zhù)，泵車(chē)、履帶吊機、塔吊、運輸車(chē)等大型機械有序作業(yè)，呈現出繁忙的施工場(chǎng)面。

“謝謝項目部為我們送來(lái)的粽子，這還是第一次在施工現場(chǎng)吃粽子”，來(lái)自湖北的工人李先正說(shuō)道。據了解，考慮到大體積混凝土澆筑的連續性和施工質(zhì)量，項目部后勤人員把香甜的粽子送到近30米高的北引橋N08號墩鐵路蓋梁混凝土澆筑現場(chǎng)，讓工人在施工一線(xiàn)也能感受到節日的溫暖。

“今年端午節假期也是施工黃金期，大部分工人都堅守在大橋建設一線(xiàn)，施工生產(chǎn)不停歇，同樣安全不能放“粽”，項目部嚴格落實(shí)第23個(gè)全國“安全生產(chǎn)月”要求和中鐵大橋局“建安全橋，安全建橋”的安全管理理念，扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作，平平安安的過(guò)端午”，現場(chǎng)負責人蔡華說(shuō)。

據悉，滬渝蓉高鐵滬寧段是中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃“八縱八橫”之沿江通道的骨干線(xiàn)路。其中崇啟公鐵長(cháng)江大橋為主跨400米雙塔雙索面鋼桁組合梁斜拉橋，建成后將成為世界上最大跨度無(wú)砟軌道公鐵兩用斜拉橋。