近日，國家鐵路局公布了2013-2014年度鐵路建設工程部級工法。本次共評出鐵路工法151項，其中大橋局集團有限公司的《架梁吊機架設墩頂節間鋼梁施工工法》等十項工法獲評，數量上為歷年新高。

本次評選出的151項鐵路工法中按專業分類：橋梁68項、隧道29項、線路25項、站房16項、電氣及其他共13項。獲評數量前6的企業分別為（三級公司納入二級公司統計）：中鐵十二局（12項）、中鐵十一局（11項）、中鐵大橋局（10項）、中鐵十六局（9項）、中鐵一局（8項）、中鐵三局（8項）。

對本次工法公布結果進行對比分析，橋梁專業產生工法最多，工法完成單位幾乎涵蓋所有綜合局。其中，中鐵十一局11項工法中有8項屬于橋梁專業，中鐵三局8項工法中有5項屬于橋梁專業,各土建施工企業在橋梁建設領域都有相當程度的技術積累甚至是知識產權布局。

由此可見，在橋梁建設領域除了明處市場競爭的刀光劍影，也有暗地技術實力的內力比拼。堅持總結積累、積極開拓創新是新環境下對每一個大橋局技術工作者的要求，也是企業穩步發展的根基。