二
資格預審名次的排定，是業(yè)主對合格企業(yè)人員素質(zhì)、技術(shù)設備實(shí)力、社會(huì )信譽(yù)等各方面情況的綜合評價(jià)，大橋局居中，這說(shuō)明對大橋局知之甚少。針對這一情況，處長(cháng)張關(guān)成親自?huà)鞄?，總工孟慶浩、副總工鄧任等加入，以加強開(kāi)發(fā)部的工作，并抽調李多修、劉振亞、劉季衡、王國全等技術(shù)骨干，準備編制標書(shū)；黨委副書(shū)記兼副處長(cháng)郭中機負責公關(guān)，積極開(kāi)展對外宣傳。
1989年1月28日，在北京買(mǎi)回招標文件，遞交投標書(shū)截止時(shí)間為同年4月15日9時(shí)整，即投標時(shí)間僅有兩個(gè)半月，中間還夾著(zhù)一個(gè)春節。招標文件是厚厚5大本及菲迪克條款一百余頁(yè)，全是英文版本，這是國際招投標的法定文字。處領(lǐng)導分配我主持工程量清單編制工作，實(shí)際是從翻譯到編制的全過(guò)程。初期，總工忙于出差和公關(guān)活動(dòng)，具體工作全落在我頭上，自知不量力，勉為其難?；诋敃r(shí)五橋處面臨嚴重虧損的嗷嗷待哺狀態(tài)，局里的決定是給五橋處帶來(lái)生機，雪里送炭。處領(lǐng)導又委我以重任，這不僅是對我個(gè)人的信任，而是對五橋處技術(shù)干部的極大鼓舞。為了五橋處這個(gè)集體的生存和榮譽(yù)，在處領(lǐng)導的直接領(lǐng)導下，打一場(chǎng)投標攻堅戰，把五橋處的經(jīng)濟搞上去。只能當過(guò)河卒子—有進(jìn)無(wú)退。隨即我向處領(lǐng)導匯報和建議投標工作的安排：
首先攻克翻譯關(guān)。招標文件是報價(jià)的依據，應詳細研讀，做到準確理解和吃透。否則，投標報價(jià)在某些方面因未遵守招標文件規則，有被取消投標資格的可能，甚至在施工過(guò)程中有可能終止執行合同；或理解錯誤和漏項，均影響標書(shū)質(zhì)量和關(guān)系到能否中標，當務(wù)之急，要看懂招標文件。當時(shí)技術(shù)人員的外語(yǔ)水平：50歲以上者，已30余年不接觸英語(yǔ)；以下者是學(xué)俄語(yǔ)，多年不閱讀，早已淡忘。翁景慶總會(huì )計師從職工子弟中找來(lái)5名回九江度寒假的大學(xué)生，憑他們?yōu)楦篙吀苫畹挠H和力，放棄春節假日，用十來(lái)天全譯出了。他們既不是英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)，也不是橋梁工程和造價(jià)專(zhuān)業(yè)，真難為他們，靠幾本英漢辭典，難免詰屈聱牙，我也為其譯校，好歹給編標書(shū)者有了中文本可以遵循和進(jìn)行操作
了。
其次是調查投標工程現場(chǎng)。按照國際慣例，承包商的報價(jià)一般被認為是在現場(chǎng)勘察基礎上編制的。一旦標書(shū)遞交后，便無(wú)權因現場(chǎng)未考察或不周，而提出修改投標、調整報價(jià)或給予補償要求。處領(lǐng)導極為重視，遵循“沒(méi)有調查沒(méi)有發(fā)言權”的原則，由張關(guān)成率領(lǐng)孟慶浩、李多修、鄧任、劉振亞及相關(guān)人員背著(zhù)水壺、帶著(zhù)饅頭，由九江直赴南昌，沿橋址步行踏勘。那時(shí)沒(méi)有工作餐和招待餐，又臨近春節，我們串村走戶(hù)時(shí)，已聞到“年味”的油香，饞得口水自咽，但不影響我們對場(chǎng)地踏勘、進(jìn)場(chǎng)道路、用水用電及原有建筑物拆遷……等情況的調查的積極性和熱情，像偵察兵深入前線(xiàn)取得第一手資料。因現場(chǎng)考察的針對性強，充分利用調查成果，有助于場(chǎng)地布置和施工方案的選擇、料源和運輸方法的選定、以及費用計算的選用。從而減少和避免報價(jià)的盲目性，提高報價(jià)質(zhì)量。幾天實(shí)地調查，雖然腰酸腿疼，心里卻踏實(shí)了。
三是做好施工組織設計。這對報價(jià)的準確性和可靠性起著(zhù)極為重要的作用。初期，我濫竽充數地開(kāi)“藥單”，提出關(guān)鍵性工程的施組項目，和占總標價(jià)17%～20%的大型臨時(shí)工程的設計項目等。對重點(diǎn)項目要求做2個(gè)施工方案進(jìn)行優(yōu)化比較，并提出完成設計圖的日期，這可“苦”了劉振亞。他一面牽頭負責，又要親自畫(huà)圖，王國全時(shí)為施工科副科長(cháng)，為劉的助手和親自復核。同時(shí)，請在國內有名望的橋梁專(zhuān)家局副總粟杰等進(jìn)行優(yōu)化和審定。每設計一個(gè)項目及時(shí)進(jìn)行經(jīng)濟評估，若指標偏大，我與振亞及時(shí)磋商，修改圖紙。他溫和、幽默、寡言，有獨特見(jiàn)解，畫(huà)圖出手快，他那粗黑框的近視眼鏡下，露著(zhù)深思睿智的眼神。我與他有不同看法時(shí)，他不急不燥，以柔對付我這個(gè)急性子，配合默契。每天晚餐后，我們散步于九江基地附近的農舍田野，一面研究方案，一面插科打諢。那時(shí)，九江經(jīng)常停電，但編標書(shū)不能耽誤，只好等呀等，一直到深夜，干個(gè)通宵，第二天照常上班。停電期間，借著(zhù)月光偷閑片刻，清醒腦子，聊起身邊趣聞趣事，湊起打油詩(shī)或順口溜之類(lèi)的笑話(huà)，故有“橋工夜話(huà)”的口頭文學(xué)創(chuàng )作。后來(lái)，在五橋處廣為流傳，成為飯桌上的酒文化。
緊接著(zhù)標書(shū)的編制工作全面展開(kāi)。碰巧，時(shí)值春節，我已幾個(gè)春節未回家，處領(lǐng)導特意安排我回長(cháng)沙與家人團聚幾天。當時(shí)，要同時(shí)編制兩個(gè)橋的標書(shū)，參與其事者，大都是第一次接觸，投標時(shí)間不等人，是一場(chǎng)拼時(shí)間、拼智慧的搏斗，令我坐臥不安。而信任感、責任感、使命感油然而生，工作就是快樂(lè )，激勵著(zhù)我向領(lǐng)導請纓，將府谷黃河大橋標書(shū)帶回長(cháng)沙家中編制。窗外的鞭炮聲、鑼鼓聲充耳不聞，閉門(mén)謝客。春節剛過(guò)，擬好了3個(gè)投標報價(jià)方案。急返九江，投入南昌大橋標書(shū)的編制。到達九江當晚，連夜通讀了英文招標文件，第二天清晨，繼續校閱招標文件中文稿，結合橋梁、工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)和當時(shí)尚未遺忘的英語(yǔ)水平，算是將學(xué)生伢子翻譯的不妥處，逐一對照英文原件校正過(guò)來(lái)了，使配合我工作的青年伙伴能較流暢地理解招標文件。特別是中譯英時(shí)，對答疑、文件撰寫(xiě)、合同詞語(yǔ)，中文都要酌斟再三，譯成英文，更是慎之再慎，一般我初校后，建議特邀唐寰澄教授級高工審定。這下，我有靠山，心神才安定了。
再是編制《工程量清單》。當時(shí)，在我國是一新鮮事物，鐵道部咸陽(yáng)干部管理學(xué)院曾舉辦過(guò)培訓班。那時(shí)把培訓當作政治待遇，出現“干的不學(xué)，學(xué)的不干”的脫節現象。這次參加國際投標的技術(shù)干部均未接觸過(guò)，無(wú)從下手。我根據《工程量清單》的內容、圖紙的描述、技術(shù)規范的要求，結合以往工作實(shí)踐，進(jìn)行數理統計，分析歸納，突破了編制技術(shù)上的難關(guān)。當今，已普及“工程量清單”招投標方法，那就不足為奇了。我每天只睡3小時(shí)，痔瘡復發(fā)，不斷便血，沒(méi)有時(shí)間上醫院，也顧不了這些。在全體編標人員的努力下，手寫(xiě)筆算的作坊方式，終于3月23日11時(shí)，標書(shū)初稿完成，歷時(shí)約20天，計算紙達幾米高，300多萬(wàn)個(gè)數據，組成一個(gè)總標價(jià)，恰像一顆濃縮的原子彈，將釋放巨大的能量。
我們這邊日夜編制標書(shū)，另一幫人馬緊鑼密鼓地開(kāi)展“公關(guān)”，在局的統一組織和布置下，邀請業(yè)主分兩支考察隊，并進(jìn)杭州和津市兩工地實(shí)地考察。錢(qián)塘江面上的吊船、鐵駁、龍門(mén)吊機和混凝土工廠(chǎng)一應俱全，場(chǎng)面壯觀(guān)，曾遭遇巨大臺風(fēng)襲擊，錢(qián)塘江大橋建設仍安然無(wú)恙。津市澧水大橋正在懸澆13號墩箱梁3號塊混凝土，負責施工的五橋處二隊工人統一著(zhù)裝藍色工作服，戴著(zhù)“大橋局”字樣的紅色安全帽，神采飛揚，緊張熱烈，整個(gè)工地錯落有致。業(yè)主代表深情地說(shuō)：“在當前的條件下，有這樣的基建隊伍真難得！”眼見(jiàn)為實(shí)，對大橋局“四位一體”的機制，業(yè)主深感實(shí)力雄厚，隊伍素質(zhì)好、管理水平高、質(zhì)量過(guò)硬、信譽(yù)卓著(zhù)，是一個(gè)信得過(guò)的、有經(jīng)驗的承包商。
經(jīng)10余天的考察，3月20日前后，兩支考察隊先后回到南昌。
三
3月23日11時(shí)，剛完成標書(shū)初稿，局里立馬通知先到武漢大本營(yíng)匯報。當天下午，張關(guān)成、孟慶浩、李多修、鄧任乘船從九江出發(fā)，利用當晚在張關(guān)成的二等艙里商議如何匯報。討論到子夜，精神雖振奮，但近一月來(lái)，連續戰斗，仍很困倦，建議暫休息一下。推開(kāi)艙壁小窗，讓江上晚風(fēng)吹散艙內的煙味，頓覺(jué)神清氣爽。建橋人的樂(lè )觀(guān)豪放，放蕩不羈，喜插科打諢，調劑長(cháng)年的枯燥的單身生活，瞄準張關(guān)成剛調進(jìn)五橋處，有的職工還不認識他，前不久，出了“洋相”，我與振亞在編標書(shū)的停電瞬間寫(xiě)了一首打油詩(shī)：“新任處長(cháng)進(jìn)澡堂，滿(mǎn)身皂沫剛搓上；冷熱水管忽斷流，探頭門(mén)外問(wèn)端詳：管理人員瞪大眼，答曰你去找處長(cháng)。高呼我是本處長(cháng)！”張很大度，聽(tīng)了哈哈一笑，慶浩反復朗誦。我怕張尷尬，把話(huà)題岔開(kāi)，繼續討論標書(shū)。其實(shí)缺水問(wèn)題，前幾任處長(cháng)都存在，后已解決。這里取笑的僅是張“滿(mǎn)身皂沫剛搓上”的窘態(tài)罷了。
3月24日10時(shí)，局黨委正開(kāi)會(huì )，我們一到，會(huì )議中止。局領(lǐng)導、局正副總工程師、開(kāi)發(fā)部、施工處、技術(shù)處等部門(mén)負責人聽(tīng)取匯報。局長(cháng)沈成章提出“低價(jià)中標，索賠贏(yíng)利”的方針，按此“八字方針”，我和鄧任連夜趕回九江，在第一方案的基礎上著(zhù)手編制第二、第三、第四方案，每個(gè)方案均有側重的施工組織設計，據以計算標價(jià)。不是以某一方案為基數乘以降造系數，而是扎扎實(shí)實(shí)地編了4個(gè)不同方案的標書(shū)，工作量之大，可想而知。在這節骨眼上，我便血不止，仍繼續奮戰。慶浩找我談話(huà)，希望將原最低報價(jià)1.09億元方案下浮到9000萬(wàn)元左右，要降1900萬(wàn)元。我分析了五橋處當時(shí)狀況和困難、管理水平和技術(shù)優(yōu)勢，特別是已確定的施工方案和施組，不宜降得太多，否則，虧損。一直談到了深夜3點(diǎn)，我才松口，將大型臨時(shí)設施進(jìn)一步優(yōu)化和壓縮，如此，最低報價(jià)修改為1.024億元，只降了660萬(wàn)元。后來(lái)才知道粟總主張不超過(guò)1億元；李瀛滄副局長(cháng)主張超1億元，多幾百萬(wàn)元也可，我的堅持與后者不謀而合。13天后，又帶著(zhù)4套方案登上九江開(kāi)往武漢的江漢14號輪。身上像“十月懷胎，一朝分娩”的輕快感，像高考的中學(xué)生放松下自己?？匆股Ｃ?，江水滔滔，有著(zhù)投入到大自然懷抱里的歡快感和愉悅感。
4月8日，離投標時(shí)間僅剩6天。當天上午11時(shí)15分，我們再度向局里匯報，局領(lǐng)導最后決定：作好幾手準備，到北京后繼續等南昌方面的消息，再行商榷。
4月9日，副局長(cháng)李瀛滄率局副總粟杰、局技術(shù)處唐寰澄教授、局開(kāi)發(fā)部副部長(cháng)郭先濤和五橋處張關(guān)成、孟慶浩、李多修趕往北京。當時(shí)，免票登記困難，我是硬席坐通宵熬到北京的，并隨身帶“府谷黃河大橋投標文件”。鄧任、劉季衡、王國全等一幫人暫留在漢陽(yáng)繼續標書(shū)的文整工作。
4月10日，清晨一下火車(chē)，總局洪云處長(cháng)來(lái)到北蜂窩鐵道部招待所找我，她叮囑開(kāi)會(huì )要關(guān)好門(mén)窗，出門(mén)要環(huán)視周?chē)袩o(wú)不熟悉的人。頓時(shí)，弄得氣氛緊張。原來(lái)招標期間，各企業(yè)間的“間諜”活動(dòng)撲朔迷離，我們剛下火車(chē)，參加府谷黃河大橋投標的其他單位，立馬探悉到我們已進(jìn)京，連住宿處都知道。為嚴防泄密，務(wù)必進(jìn)出門(mén)小心“火燭”。當天上午，李瀛滄、李多修前往總局，向張韜副局長(cháng)匯報府谷黃河大橋標書(shū)。李向張介紹我時(shí)，輕松地說(shuō)：“這次請多修介紹施組和標書(shū)，看看夠不夠高工水平，請張局長(cháng)面審?！睆埜本珠L(cháng)歉意地說(shuō)：“以前我們不了解情況?！彼麄儌z老友的寒暄，倒令我羞澀。馬上轉入正題，張說(shuō)：“府谷黃河大橋關(guān)系到 ‘中鐵工總’能否奪得神朔線(xiàn)中標問(wèn)題。其他工程局修不了黃河橋，你們大橋局一定要穩操勝券，以?！需F工總’，所以派洪云同志具體與你們聯(lián)絡(luò )。后天答辯，我們一定要先拿下府谷黃河大橋！”我將該橋3個(gè)方案的施組和標書(shū)，一一作了匯報和解答。最后拍板拋最低價(jià)，嚴禁泄密，控限兩三人知道。
4月11日，府谷橋密封標書(shū)；南昌橋標書(shū)裝訂成冊，一式5份，4套共20冊，分頭攜帶送往北京、南昌。裝標書(shū)的包包既重又大且顯眼，怕被人誤當財寶盜走，派劉季衡等3人護送赴京，走得急，來(lái)不及簽票，他們一直從武昌站站到信陽(yáng)、鄭州、石家莊，分段搶到3個(gè)座位，總算捱到北京。
4月12日，李瀛滄副局長(cháng)帶領(lǐng)李多修、劉季衡參加府谷黃河大橋開(kāi)標會(huì )，由李副局長(cháng)主答辯。業(yè)主宣讀報價(jià)，并公布標底。事前，毫無(wú)標底的蛛絲馬跡，當宣讀大橋局報價(jià)最低，接近標底達99%時(shí)，會(huì )場(chǎng)騷動(dòng)，一片驚訝，其他投標單位流露出似信非信的眼神，他們的印象：“大橋局大預算”，推理“大標價(jià)”。某工程局副局長(cháng)當即會(huì )上表態(tài)，愿意降低報價(jià)，語(yǔ)調平和仍掩蓋不住內心激動(dòng)地說(shuō)：“大橋局是橋梁老大哥，他們修建武漢大橋時(shí)，從不會(huì )到會(huì )，提出了‘建成學(xué)會(huì )’的口號。我們今天交點(diǎn)學(xué)費，第一次在黃河上修橋也能建成學(xué)會(huì )?！睒I(yè)主不同意臨時(shí)修改報價(jià)，某工程局副局長(cháng)怏怏地離開(kāi)會(huì )場(chǎng)，還瞟了我們一眼，我們禮貌地報以微笑。
4月13日，從這天開(kāi)始，我們和留在南昌的郭中機、鄧任、劉振亞不停地打電話(huà)，南昌等北京拍板，北京等南昌情報。一聽(tīng)到鈴聲，哪怕是門(mén)鈴聲、自行車(chē)鈴聲，條件反射地跑過(guò)去抓電話(huà)。一套600余頁(yè)的標書(shū)攤開(kāi)進(jìn)行挖補，每套有4個(gè)方案，招待所沒(méi)有那么大的辦公桌可供使用，只好攤到地板上。慶浩、多修、季衡三人在暗淡的燈光下匍匐挖補填寫(xiě)，像指戰員在地壕里攤開(kāi)軍事地圖，點(diǎn)點(diǎn)畫(huà)畫(huà)。時(shí)鐘已過(guò)零點(diǎn)，繃緊階級斗爭弦的女值班服務(wù)員聽(tīng)房?jì)扔袆?dòng)靜，看個(gè)究竟，兩次敲門(mén)探詢(xún)。我費了一番口舌，既要“說(shuō)清楚”，又要保密，釋疑一番，邊表歉意。第二天清晨，我覺(jué)得打擾了本樓服務(wù)員一宵，不好意思地從個(gè)人提包里送每人一點(diǎn)蘋(píng)果—真是小兒科，禮輕人意重嘛！
4月14日晚，臨戰前夕。離南昌大橋投標時(shí)刻越來(lái)越近，氣氛越來(lái)越沉悶。張關(guān)成、孟慶浩、劉季衡三人在房間苦思，誰(shuí)也沒(méi)吭聲，空氣像凝固似的。李瀛滄在另一房間里，手指夾著(zhù)香煙來(lái)回踱步，叫我陪他，研究4個(gè)方案，投哪一個(gè)？我對每個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn)，再次提綱挈領(lǐng)地作說(shuō)明，對未提及的問(wèn)題，盡量地提醒補充。他認真地聽(tīng)，仔細審核數據反復研究。他是教授級高工、橋梁設計專(zhuān)家出身，他夫人是橋梁造價(jià)專(zhuān)家，所以他研究施工方案的可行性和經(jīng)濟性得心應手，是里手行家。這次由他作出決斷，可有些棘手。報高了，成了廢標，愧對編標的同志，更愧對五橋處2000余名職工。報低了，動(dòng)輒就減少幾百萬(wàn)元上千萬(wàn)元收入，五橋處賠不起，只能吃補藥，不能吃瀉藥，指望這個(gè)橋翻身。他再三思慮，難難難，臉色肅穆，不停地抽煙，他一抽煙，我的咽喉便敏感地咳嗽，只好用手帕掩口，怕咳出聲打擾他的思路。時(shí)鐘已敲了三下，是凌晨3點(diǎn)了。我捧著(zhù)電話(huà)機，和南昌的鄧任“老三老四，一號二號”的大聲通話(huà)。怕泄密，電話(huà)中不能講具體數字，只能按預先約定好的序號扯著(zhù)嗓子喊。南昌方面沒(méi)有任何新情況，愛(ài)莫能助，只有聽(tīng)北京的。時(shí)間已到極限，不能延誤了，李瀛滄同張關(guān)成、孟慶浩、李多修幾經(jīng)研究，最后拍板：采用第4方案。
我像指戰員傳達司令員命令，抓起電話(huà)機向鄧任呼叫：“定了，請‘老四’出去?！薄懊靼?，請‘老四’?！编嚾沃貜秃糁?zhù)，并在南昌準備遞交“第4方案”副本的最后準備工作。
同時(shí)，我們在北京請李副局長(cháng)作為法人代表簽字，以床當桌，在600余頁(yè)的標書(shū)上逐頁(yè)簽名。先是簽3個(gè)字，時(shí)間來(lái)不及，改簽他姓名中間那個(gè)難寫(xiě)的“瀛”字，弓著(zhù)腰，趴在床上一頁(yè)一頁(yè)地簽，累得手酸背疼的，畢竟近花甲之年了。其他人則按第4方案填寫(xiě)標書(shū)的空白，逐類(lèi)逐項，一條一款地往上填。夜深寧靜，萬(wàn)籟俱寂，門(mén)窗緊閉，壁燈齊明。這些晝不出戶(hù)，夜不安寢的人，屏息無(wú)聲地、緊張有序地打一場(chǎng)無(wú)硝煙攻堅戰，只有翻轉紙頁(yè)的清脆聲。待全部就緒，已凌晨5時(shí)了。
4月15日清晨7時(shí)整，李瀛滄、張關(guān)成、粟杰、唐寰澄、孟慶浩，餓著(zhù)肚皮代表大橋局準時(shí)出發(fā)投標。命令李多修留下睡覺(jué)休息，哪里睡得著(zhù)！連續幾夜未合眼，眼皮卻實(shí)睜不開(kāi)了，迷迷糊糊地似睡似醒地躺在床上。9時(shí)剛過(guò)，電話(huà)鈴聲響了，劉季衡第一個(gè)告訴我：大橋局報價(jià)最低，工期最短，按國際慣例，我們中標了。剎那間，我像分娩的母親，完全沉浸在自己的小寶貝那一瞬息降生人間第一啼哭聲帶來(lái)的歡快和幸福中，眼睛含滿(mǎn)淚花，說(shuō)不出話(huà)來(lái)。一時(shí)，鐵道部招待所的電話(huà)驟增，一個(gè)接一個(gè)打進(jìn)打出，第一句話(huà)：“中標了，恭喜！”當天，神朔鐵路業(yè)主也宣布大橋局中標府谷黃河大橋。一天連中兩個(gè)特大橋標，首創(chuàng )大橋局新記錄，全局上下歡騰。特別是五橋處九江基地的廣播，輪番地向職工家屬播送北京消息。人們用紅土地般的激情表達著(zhù)自己的歡欣，像過(guò)節日一樣，自發(fā)地放起沖天喜炮，相互道賀，興奮雀躍，彩旗迎風(fēng)飄揚。北京這邊參加開(kāi)標會(huì )的同志一回到鐵道部招待所，就被圍上了。
大橋局參加開(kāi)標會(huì )的同志8：50邁進(jìn)國際招公司二里溝談判大樓，按承包商到達先后，依序將標書(shū)擺在進(jìn)門(mén)的一張條桌上，大橋局第二名。與此同時(shí)，在南昌的鄧任等人，也將4份副本準時(shí)送達到指定地點(diǎn)。其他幾家投標商卻全都把副本帶到了北京，弄得業(yè)主直搖頭，稱(chēng)贊大橋局對“小事”都考慮嚴謹周密。9時(shí)整，遞交標書(shū)截止時(shí)間到，遲送者作廢。隨即由國際招標公司代表從有效的投標書(shū)中，以最后到達的承包商開(kāi)始，宣讀標書(shū)，公證機關(guān)監證，大廳一片寂靜，公示牌顯示：
“重慶市橋梁公司， 總報價(jià)：1.7581億元?！?/span>
“交通部公路二局， 總報價(jià)：1.4411億元?！?/span>
“鐵道部大橋工程局，總報價(jià)：1.0248億元?！?/span>
“中國公路橋梁公司，總報價(jià)：1.6646億元?！?/span>
宣讀完畢，仍然寂靜。突然，重慶市橋梁公司一名代表刷地站起，高聲說(shuō)：“我受總經(jīng)理委托，總報價(jià)降低5%?！贝蠹乙汇?，隨即一陣哄笑，他自己也跟著(zhù)笑起來(lái)。即使降低5%，也有1.67億元，仍居高位，何況不符合招標規則，退出會(huì )場(chǎng)時(shí)，還是那位代表，憨厚地抓著(zhù)頭皮，用正宗川味對大橋局的代表說(shuō)：“哎呀，這次我們連門(mén)都沒(méi)摸到嘛?！?/span>
李副局長(cháng)一回到招待所，拍著(zhù)我的肩膀說(shuō)：“多修，要是拿出你們計算的和你推薦的1.09億元，那是投‘神’了！公布的標底是1.00億元，可上下浮動(dòng)10%，1.09億元入圍了，仍是最低標！”
當天晚間，中國鐵路工程總公司領(lǐng)導在豐臺設宴慶祝大橋局中標府谷黃河大橋，同時(shí)祝賀南昌大橋中標?？偣狙缯埢鶎訂挝?，未聽(tīng)說(shuō)過(guò)，這次可說(shuō)是破天荒！
四
開(kāi)標之后，接下來(lái)是評標。隨之，承包商與業(yè)主進(jìn)行合同談判，過(guò)五關(guān)斬六將，萬(wàn)里長(cháng)征才走完第一步。從業(yè)主透出的信息，又要拉上某局與大橋局放在一起評審，好有比較和鑒別。中標，就得看評標結果。這下對方突然還陽(yáng)，又抖起來(lái)了。心里雖有壓力，但我們言行依然謹慎，旗幟鮮明地表示：五橋處憑自己的實(shí)力，確保南昌大橋優(yōu)質(zhì)、低耗、安全、快速地建成。業(yè)主中曾到錢(qián)塘江、津市工地考察的人員，也目睹過(guò)大橋局的實(shí)力，基本上傾向將大橋工程交五橋處，但對手資金的優(yōu)勢，不無(wú)影響。
評標結果，大橋局74分，對方某局69分，大橋局五橋處獲勝。根據菲迪克條款，業(yè)主發(fā)“中標通知書(shū)”前，先進(jìn)行“澄清會(huì )” —中標談判。
5月3日，舉行第一次談判—澄清會(huì )，一直到7月24日，歷時(shí)約3個(gè)月。先口頭答辯，隨著(zhù)中英文一一澄清，局開(kāi)發(fā)部葉文桂處長(cháng)也幫忙校譯。一場(chǎng)馬拉松式的談判令人精疲力竭。七月流火，汗流浹背。會(huì )上的降暑飲料由我們自備。自帶西瓜，請中丹國際咨詢(xún)公司的丹麥專(zhuān)家品嘗。遇到紅沙瓤的瓜，我們悄悄地朗誦了工地流傳的打油詩(shī)—“西瓜頌”：“刀進(jìn)瓜開(kāi)兩半啦—好瓜！”雙方談判人員各事其主，爭論得面紅耳赤。當達到共識時(shí)，像西瓜甜絲絲地會(huì )心地笑了。
