湖北日報訊（記者胡祎、通訊員程發(fā)波）7月25日凌晨6時(shí)許，經(jīng)歷2小時(shí)的連續澆筑，由成達萬(wàn)高鐵公司建設，在鄂央企中鐵大橋局承建的任家灣特大橋連續梁中跨順利合龍，這是全線(xiàn)首個(gè)成形的橋梁工程。

成達萬(wàn)高速鐵路，是連接四川省成都市、遂寧市、南充市、達州市和重慶市萬(wàn)州區的高速鐵路，是全國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中“沿江通道”的重要組成部分、四川東向出川的重要快速便捷大通道，正線(xiàn)全長(cháng)477公里，設計時(shí)速350公里。

其中，由中鐵大橋局承建的成達萬(wàn)高鐵2標位于四川資陽(yáng)市郊，正線(xiàn)19.041千米。任家灣特大橋是全線(xiàn)控制性工程，全長(cháng)約2.7千米，此次澆筑段長(cháng)193.55米。澆筑前期，項目部周密部署，合理優(yōu)化澆筑施工方案，做好技術(shù)交底和安全交底工作，從線(xiàn)型監控、預應力張拉壓漿、掛籃走行、模板清理、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等各道工序都做到最佳銜接，并無(wú)死角設置梁體臨邊防護及掛籃全兜底防護，現場(chǎng)各類(lèi)警示牌安裝到位，保障施工過(guò)程安全可控。

據悉，成達萬(wàn)鐵路是國家《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，也是長(cháng)江經(jīng)濟帶沿江高鐵通道建設實(shí)施方案中的重點(diǎn)項目，對四川省打通直達長(cháng)三角、京津冀經(jīng)濟區高速鐵路大通道，構建軌道上的成渝地區雙城經(jīng)濟圈具有重要意義。