科技日報訊 （記者魏依晨 通訊員謝珍 周瀅）7月27日，記者獲悉，南昌市正在推進(jìn)“十橋同架”規劃建設，這也是《南昌市交通強市建設行動(dòng)計劃（2022—2025年）》的有力抓手。

南昌市副市長(cháng)江新洪對將南昌打造成為具有全國重要影響力的綜合交通樞紐充滿(mǎn)信心，他說(shuō)：“南昌將第一次出現‘十橋同架’的宏偉畫(huà)面，創(chuàng )南昌市橋梁建設史之最，同時(shí)也是英雄城發(fā)展史中一座重要的里程碑?！?/p>

“作為紅土地上建橋鐵軍，我們將用高標準鑄造高品質(zhì)，助力紅土地經(jīng)濟騰飛！”中鐵大橋局五公司總經(jīng)理孫鳳祥表示。

在隆興大橋施工現場(chǎng)（昌九高鐵揚子洲贛江公鐵兩用大橋），大橋樁基開(kāi)累完成1624根，承臺開(kāi)累完成93座，墩身開(kāi)累完成66.5座，大臨工程已基本完成。

在位于復興大橋和沙田鐵路橋之間的洪州大橋，樁基已全部完成，主塔塔柱施工已進(jìn)入最后的沖刺階段，東西岸主塔施工均已施工到第16節，主橋鋼梁頂推作業(yè)已累計完成12節，承臺、墩柱、蓋梁、T梁、橋面板同步施工中。

在位于大南昌都市圈重要公路交通線(xiàn)上的南昌市繞城高速公路西二環(huán)TJ3標項目，路基土方填筑基本完成，橋梁墩柱完成90%，蓋梁完成80%，項目部三臺架橋機同步進(jìn)行箱梁架設。水穩站也即將建成投入使用。

在位于老城區的南昌九洲高架東延工程EPC項目二標項目，昌東立交和九洲高架主線(xiàn)正在進(jìn)行剩余鋼梁、預制梁架設安裝，防撞墻和橋面系施工；項目部通車(chē)段正加緊樁基施工，下部結構施工已全面啟動(dòng)，全力沖刺工期節點(diǎn)目標。

在剛開(kāi)工的南昌鄱陽(yáng)湖旅游公路項目，棧橋、平臺等大臨周轉材料已開(kāi)始向項目調配運輸，鐵河大橋臨時(shí)便道及棧橋已開(kāi)始施工……

如今，屬于南昌的立體交通網(wǎng)絡(luò )已將觸角延伸到城市的每個(gè)角落。