燈火通明，映照群山夜空；泵車(chē)穿梭，筑路工人緊張施工。

這里是盧洛高速（河南省盧氏縣至陜西省洛南縣豫陜邊界）一標段2號梁場(chǎng)，位于盧氏縣雙龍灣鎮螞蟻嶺村山巔之上。

7月29日凌晨2時(shí)30分，“澆筑完成！”隨著(zhù)梁場(chǎng)技術(shù)負責人趙軍艦的一聲報告，頓時(shí)傳來(lái)一片歡呼聲。經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí)的連續施工，盧洛高速一標段首片公路預制T梁成功完成澆筑。

此次澆筑的首片預制T梁長(cháng)29.2米，梁面寬1.7米，重71.7噸，工藝復雜，難度較高。在現場(chǎng)指揮的該標段總工程師徐丙義說(shuō)：“這標志著(zhù)標段全面進(jìn)入預制梁生產(chǎn)階段，橋梁系上部施工即將開(kāi)始?！?/p>

盧洛高速是《河南省高速公路網(wǎng)調整規劃（2016～2020）》中13條聯(lián)絡(luò )線(xiàn)及城市環(huán)線(xiàn)中的重要一條，也是河南省高速公路“13445”第一批切塊項目，對于改善河南、陜西兩省之間交通，造福沿線(xiàn)群眾有著(zhù)重大意義。由中鐵大橋局負責建設的盧洛高速一標段，全長(cháng)12.226公里，沿洛河峽谷布線(xiàn)，橋隧比高達76%，共有橋梁12座，其中特大橋1座、大中橋6座、互通式立交1處。橋梁大多位于大起伏山區，地勢險峻，河谷縱橫，部分墩位位于峭壁之上。作為橋梁的重要組成部分，預制梁生產(chǎn)十分關(guān)鍵，該標段共設計預制梁1191片，首片預制T梁成功澆筑，表明施工形象進(jìn)度將進(jìn)一步加速。

為確保首片預制T梁順利澆筑，盧洛高速一標段項目部科學(xué)制定首件工程施工方案，明確安全風(fēng)險點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù)指標，全力做好前期準備工作,項目主要負責人和技術(shù)員24小時(shí)全過(guò)程盯控施工各個(gè)環(huán)節。

據悉，盧洛高速是典型的山嶺重丘區綜合性工程，預計2025年將建成通車(chē)。盧洛高速一標段2號梁場(chǎng)所在地螞蟻嶺村，村名源于“王莽追劉秀”的傳說(shuō)，說(shuō)是當時(shí)洛河阻隔，螞蟻架橋幫助劉秀渡河。千百年來(lái)流傳至今的傳說(shuō)，表達了人們追求交通便利的無(wú)奈，而今中鐵大橋局的建設者們，鏖戰關(guān)山連豫陜，千年夢(mèng)想將成真。

（光明日報全媒體記者 崔志堅 通訊員 張海軍 孫濤杰）