1月23日，由中鐵大橋局承建的蕪湖軌道交通白馬山制梁場靜載試驗圓滿完成，該試驗為檢測蕪湖軌道交通1號線、2號線一期工程PC軌道梁的質量和工作性能提供了技術數據。

此次靜載試驗的主要工作為檢驗梁體抗裂性及剛度，其試驗方法的科學性、操作的準確性和判斷的合理性，都關系到梁體的結構質量及以后線路的營運安全。它有別于傳統鐵路、公路梁的靜載試驗，在傳統豎向加載的基礎上，增加了側向荷載，從而使檢查現場更加接近跨座式單軌列車的行駛工況。

為此次確保簡支軌道梁體靜載試驗順利完成，白馬山制梁場還邀請了具有相關資質的長沙理工大學共同研究試驗方案，設計試驗工裝設備。近兩個小時的靜載循環檢測顯示，抽取的曲線簡支軌道梁梁下緣及底板均無裂紋，試驗臺座紋絲不動，試驗梁變形均在技術要求范圍內。